Marion TILLOUS

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Title
Marion TILLOUS
Given name
Marion
familyName
TILLOUS
Status
MCF
Identifier
scanr:idref140763791
Is Part Of
LEGS
personal mailbox
marion.tillous@univ-paris8.fr
Début de recherche
01/05/2015
Nomenclature CNU
CNU 23
Nomenclature HCERES
SHS3_1
firstName
Marion
Is Referenced By
idref:140763791
Subject
Covid-19
Rank
12
sexual harassment
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9
Espace public
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9
Transports collectifs
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9
mobilité urbaine
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4
méthodes qualitatives
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4
Espace public
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3
féministe
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3
Paris
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3
dimension spatiale
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3
Weblog
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3
Urban transport
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3
Transports urbains
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3
sexual harassment
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3
Gender
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3
violences conjugales
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3
domestic violence
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3
list of contributors
Cornelia Möser
Gaëlle Gillot
Perrine Lachenal
Segolene DARLY
Jack Halberstam
Nathalie LEMARCHAND
Sandra Mallet
Marianne Cohen
Vincent Gaubert
Thierry Paquot
Pauline Delage
Evangelina San Martin
Julie Bulteau
Thierry Delpeuch
François Bonnet
Francis Beaucire
member
Pacte - laboratoire de sciences sociales
Start
2021-01-01T00:00:00
End
2021-12-31T00:00:00
Université Grenoble Alpes
Start
2021-01-01T00:00:00
End
2021-12-31T00:00:00
Laboratoire d'études sur le genre et la sexualité
Start
2012-01-01T00:00:00
End
2023-12-31T00:00:00
Université Paris Nanterre
Start
2010-01-01T00:00:00
End
2023-12-31T00:00:00
Paris 8 University Université Paris 8 Vincennes – Saint-Denis
Start
2010-01-01T00:00:00
End
2023-12-31T00:00:00
Laboratoire Dynamiques Sociales et Recomposition des Espaces
Start
2010-01-01T00:00:00
End
2014-12-31T00:00:00
Centre national de la recherche scientifique French National Centre for Scientific Research
Start
2009-01-01T00:00:00
End
2023-12-31T00:00:00
Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne Pantheon-Sorbonne University
Start
2009-01-01T00:00:00
End
2014-12-31T00:00:00
Université de Paris Cité
Start
2009-01-01T00:00:00
End
2014-12-31T00:00:00
Géographie-cités
Start
2009-01-01T00:00:00
End
2012-12-31T00:00:00
Ecole des hautes études en sciences sociales School for Advanced Studies in the Social Sciences
Start
2009-01-01T00:00:00
End
2012-12-31T00:00:00
Sorbonne Université Sorbonne University
Start
2009-01-01T00:00:00
End
2009-12-31T00:00:00
publications
Femmes et espaces publics
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halhal-03199307
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author
Chapitre 3. Construire ou maintenir un lien : œuvrer à la sortie des violences dans le couple dans un contexte de mise à distance
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doi10.3917/puv.tillo.2022.01.0095
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Avec, sans ou contre : critiques queers/féministes de l'état
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sudoc25112035x
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Pour une cartographie des espaces souterrains : le cas du métro parisien
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halhalshs-00984715
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Peut-on prendre soin sans donner le choix ? Le cas des espaces de mobilité urbaine
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halhalshs-00857316
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L’espace urbain partagé : vecteur ou manifestation d’une plus grande égalité hommes-femmes ?
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halhal-03185811
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Harcèlement sexuel et consubstantialité des rapports de domination
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halhal-03185835
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Espace, genre et violences conjugales
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doi10.3917/puv.tillo.2022.01
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Comment une approche anarcha-féministe permet de concevoir une recherche sur le contrôle spatial au sein du couple : propositions théoriques et méthodologiques
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halhalshs-04268234
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Grand âge et espaces publics. : Adhérence aux lieux, détachement des liens ?
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halhalshs-00414654
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Quels facteurs limitent la mobilité des femmes ? Contrôle spatial au sein du couple et pratique des espaces publics
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halhalshs-04076766
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Le continuum de la violence sexuelle
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doi10.3917/cdge.066.0017
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trl
Les étudiant·es de l’université populaire ne sont pas celles qu’on croit
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doi10.4000/cdg.7676
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Le métro comme territoire : à l’articulation entre l’espace public et l’espace familier
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halhal-03120616
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trl
Avec, sans ou contre. Critiques queer/féministes de l’État
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halhal-03044071
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edt
Habitabilité du réseau de métro parisien : Sur les pas d’Isaac Joseph, le long de l’espace public et au-delà
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halhal-03120662
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trl
Marges, dimension spatiale des rapports de domination et genre
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halhal-03143026
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trl
Blog Hypotheses : « Cartographie des dispositifs de séparation des sexes dans les réseaux de métro du monde »
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halhal-03197776
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trl
L’humanisme zombi à la fin du monde : Traduction publiée dans la revue "Comment s'en sortir ?", n°3, p.72-80
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halhalshs-04077107
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trl
“Alors pourquoi sont-il·elles baptisé·es pour les mort·es ?” – les mormon·es, les gays et la conversion : Traduction publiée dans la revue "Comment s'en sortir ?", n°3, p.81-89
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halhalshs-04077119
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trl
5.5. Peut-on prendre soin sans donner le choix ? Le cas des espaces de mobilité urbaine
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doi10.3917/herm.chagn.2013.01.0379
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La ségrégation hommes-femmes dans le métro : comment en arrive-t-on là ?
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halhalshs-04267022
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Le voyageur au sein des espaces de mobilité : un individu face à une machine ou un être socialisé en interaction avec un territoire? : les déterminants de l'aisance au cours du déplacement urbain
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nnt2009pa010585
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La consommation de médicaments dans l'espace public urbain : Une irruption de la douleur
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Le dimanche à Paris en 2030 : Enquête sur les rythmes urbains
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Women only cars in the Cairo metro: A response to what problem?
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Comprendre la dimension spatiale des violences conjugales pour accompagner le départ des victimes
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doi10.3917/empa.128.0031
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Institutionnalisation de la séparation homme-femme au Caire et dans d’autres métropoles mondiales : pour qui ? Pour quoi ?
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halhalshs-04267042
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Les voitures de métro réservées aux femmes : enjeux et controverses
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halhalshs-04267006
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Pratiques de femmes dans les espaces publics : représentations, stratégies corporelles et inégalités sociales : une comparaison entre Caen, Rouen et Portsmouth
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nnt2022normc035
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membrejury
Des voitures de métro pour les femmes. De Tokyo à São Paulo, enjeux et controverses d’un espace réservé.
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halhalshs-02499539
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Marges, Dimension spatiale des rapports sociaux de domination, Genre
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halhalshs-02499523
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Mobiliser la notion de « violence localisante » développée par Jan Philipp Reemtsma pour penser le corps en géographie. Le cas des violences conjugales
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Que nous apprennent les voitures de métro réservées aux femmes sur le rôle de l'État dans la diminution ou la reconduction des rapports de pouvoir de sexe ?
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halhal-03174212
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The spatial features of the continuum of sexual violence
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halhalshs-04267008
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Can Sexual Violence Be Denounced Without Perpetrating Class Violence? Discussions on Sexual Harassment in Egypt
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Construire ou maintenir un lien : oeuvrer à la sortie des violences dans le couple dans un contexte de mise à distance
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halhal-03921750
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Chapitre 1. Pratiquer l’espace quand on est une femme : des acquis bousculés par la crise
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doi10.3917/puv.tillo.2022.01.0025
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The Consequences of the covid-19 CRISIS for victims of spousal violence separated from their partner: lockdown in the service of justice?
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halhalshs-04268435
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The Spatial Dimension of Domestic Violence & the Covid-19 Crisis
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La dimensión espacial de la violencia domestica hacia la mujer en periodo de Crisis COVID-19 en Francia
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halhalshs-04268378
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Frontline Response to High Impact Domestic Violence in France
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doi10.18690/978-961-286-543-6.10
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Peut-on parler de ségrégation spatiale à propos des voitures de métro réservées aux femmes ? : Le cas de São Paulo.
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Je harcèle je suis un animal" : Discussions intersectionnelles du harcèlement sexuel en Égypte
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Women-Only Cars. Cartographie des dispositifs de séparation des sexes dans les réseaux de métro du monde : Blog Hypotheses (2015-2019). https://metro.hypotheses.org
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Critiques queer/féministes de l’État
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Le logement, outil de l’emprise des agresseurs ; l’hébergement, levier de l’émancipation des victimes
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Le harcèlement sexuel dans les espaces publics : de quoi parle-t-on ?
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Le voyageur au sein des espaces de mobilité : un individu face à une machine ou un être socialisé en interaction avec un territoire ?
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The impact of COVID-19 lockdown measures on gendered mobility patterns in France
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doi10.1016/j.tbs.2023.100615
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Les voitures de métro réservées aux femmes comme instrument d’action publique : une réponse à quel problème ?
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halhalshs-01520960
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Controverse autour de l’introduction de voitures de métro réservées aux femmes : un exemple d’articulation entre rapports sociaux de sexe et rapports sociaux de classe
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halhal-03173931
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Des voitures de métro réservées aux femmes, une réponse au harcèlement ?
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halhal-03197792
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Le harcèlement sexuel dans les transports collectifs: quels problèmes? Quelles réponses ?
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halhal-03173882
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Les voitures de métro réservées aux femmes protègent-elles du harcèlement sexuel ?
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Le harcèlement sexuel en Egypte
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Combattre le harcèlement de rue
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Boîte à outils Genre - Transport & Mobilité
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Le risque de harcèlement sexuel au cours du trajet domicile-travail : les syndicats face au dispositif de voitures réservées aux femmes dans le métro de São Paulo
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halhal-03173869
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Subway cars reserved for women as atool of public policy : a reply to whih problem ?
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doi10.4000/geocarrefour.10033
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Entre l'individu percevant et la forme perçue, quel est le statut de l'Autre ? L'ambiance du réseau de transports collectifs
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halhalshs-00833983
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Spatialité des violences conjugales et Covid-19. Projet de recherche ANR portant sur les conséquences spatiales des politiques publiques menées pendant la crise du Covid-19 sur les violences et la surveillance conjugales : Blog Hypothèses (2020-2023). https://anrcovico.hypotheses.org
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halhalshs-04076798
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sad
Le renoncement comme forme de choix modal : l’abandon de l’usage du métro par les personnes vieillissantes
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doi10.4074/s0761898014002039
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author
Women, (railway) class and the state: an analysis of two controversies surrounding women-only metro carriages (Cairo – São Paulo)
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doi10.1080/0966369x.2019.1654435
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Enseignants Chercheurs de Paris 8

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